Iae'nin hibrit iş grubu başkanı Gery Kissel yaptığı açıklamada, "Gelecekte insanların kullanacağı tüm güç konnektörlü şarj cihazları tek bir güç konnektörüne sahip olacak, böylece herhangi bir elektrikli araç şarj için kullanılabilecek" dedi.
SAE International, elektrikli araç güç konnektörlü şarj cihazları için standartları yakın zamanda duyurdu. Standart, fişli ve akülü elektrikli araçlar için birleşik bir fişli şarj cihazı ve elektrikli araç güç konnektörlü şarj sistemi gerektiriyor.
Elektrikli araç şarj bağlantı elemanı standardı J1722. Bağlantı elemanının fiziğini, elektriğini ve çalışma prensibini açıklar. Şarj sisteminin bağlantı elemanı, bir güç konnektörü ve bir araç krikosundan oluşur.
Bu standardın belirlenmesinin amacı, elektrikli araçlar için bir şarj ağı tanımlamaktır. SAE J1772 standardını oluşturarak, otomobil üreticileri elektrikli otomobiller için fiş üretmek üzere aynı planları kullanabilirler. Şarj sistemi üreticileri de güç konnektörleri üretmek için aynı planları kullanabilirler.
Uluslararası Otomotiv Mühendisleri Derneği, küresel bir kuruluştur. Derneğin, çoğunluğu havacılık, otomotiv ve ticari otomobil endüstrilerinden mühendisler ve teknik uzmanlardan oluşan 121.000'den fazla üyesi bulunmaktadır.
J1772 standardı, J1772 standartları iş grubu tarafından geliştirilmiştir. Grup, Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya'daki dünyanın önde gelen otomotiv ekipmanı üreticileri ve tedarikçileri, şarj ekipmanı üreticileri, ulusal laboratuvarlar, kamu hizmetleri kuruluşları, üniversiteler ve uluslararası standart kuruluşlarından oluşmaktadır.
Gönderim zamanı: 13 Ekim 2019